非洲内陆拖车-非航专注-非洲内陆拖车专线

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在西非大型天然良港之一阿比让，数十艘中国工程船正日夜不停地忙碌，对科特迪瓦经济首都的港口实施扩建。从高空俯瞰，非洲内陆拖车专线，在港口旧码头左侧，近百个钢筋水泥制成的巨型沉箱清晰地勾勒出一个巨大的新集装箱码头——这将是西非集装箱码头。非洲内陆拖车服务***。“阿比让港现在年吞吐量为65万个标准集装箱，扩建后的吞吐能力可达近190万个标箱，广州到非洲内陆拖车，这将给科特迪瓦经济带来巨大推动力。


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非洲大陆被海洋包围，有众多天然良港，但吞吐量都不大，主要原因是港口设施陈旧，港口吞吐量成为制约非洲经济要持续发展的主要因素之一。据中国数据，非洲海港年吞吐能力大多在100万个标箱以内，仅埃及塞得港和南非德班港等少数港口年吞吐能力超过200万个标箱。近年来，随着中国工程公司参与非洲港口和公路铁路建设，非洲正快速成长为一个海运大洲。非洲内陆拖车服务***。


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