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货主货赶不及入仓或临时性撤销交货订舱人却沒有立即撤销订舱。预防：请货代有规律性地在截关此前与货主维持沟通交流，及时反馈信息内容。并告之货主他有义务通告，不然会造成亏舱费。很大占比的超方/缩方/超重。预防：请货代规定货主订舱托单与具体货物尽量一致，若有一切变化立即通告。货物入仓后发觉货物自身特点或规格型号难题造成 没法承运公司，如“液體/***物品/超大型超重件”。预防：请货代告之货主不承揽液體/***物品/半危品，超大型超重件务必事前确定。赞比亚拖车服务电话。

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通常是由散货拼装承揽者(colidator)分别揽货并在集装箱货运站或内陆站点集中，而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。对于这种货物，承运人要负担装箱与拆箱作业，装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任，基本上与传统杂货运输相同。赞比亚拖车服务***。

在海运拼箱出口过程中，在截单截货日前一工作日的中午11：00以后，因订舱人原因造成货物无法及时出运，导致拼箱公司舱位空置，拼箱公司由此向订舱人收取的弥补该损失的费用。亏舱费计算以空置舱位的成本为标准，具体计算公式为亏舱费=订舱计费立方x(整箱海运费 整箱起运港费用)/标准立方数。赞比亚拖车服务***。

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