广州到非洲物流-非洲物流-非航双清到门(查看)

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租船合同项下的提单。在以航次租船的方式运输大宗货物时，船货双方为了明确双方的权利、义务首先要订立航次租船合同，在货物装船后承要求船方或其代理人签发提单，广州到非洲物流，作为已经收到有关货物的收据，非洲物流费用，这种提单就是“租船合同项下的提单”。因为这种提单中注有“所有条件均根据某年某月某日签订的租船合同”（All terms and cditi as per charter party dated……）；或者注有“根据……租船合同开立”字样，所以，它要受租船合同的约束。因为***不愿意承担可能发生的额外风险，所以当出口商以这种提单交***议付时，***一般不愿接受。只有在开证行***可接受租船合同项下的提单时，议付***才会同意，但往往同时要求出口商提供租船合同副本。国际商会《跟单统一惯例》规定，除非另有规定，***将拒收租船合同项下的提单。非洲物流服务***。


自2020年1月1日起，非洲物流，如船舶或其任何船员曾到高风险地区，a.船员必须留在船上，不得下船；b.与奥克兰港人员互动的任何船员必须穿戴适当的个人防护设备，包括口罩和手套；c.只能与戴上口罩的奥克兰港人员进行必要的联系；d.如果港口的船舶需要额外的服务，维护或证明，承包商将需要自己提供运输服务，穿合适的PPE并完成其自身的风险评估。奥克兰港口将在需要时提供运输护送。非洲物流服务***。

过去14天内过中国港口的船舶需先安排上船检疫；所有船员不能上岸、不予办理登陆证；同时在韩国港口期间不允许更换船员；为避免口罩大量未经申报而出海关，目前釜山港只允许少量口罩未经申报许可上船，数量按照船员人数不超过三个配备。东京港/大阪港/神户港：①所有船舶填写所有船员的健康申报表，如有发热人员，须按要求汇报隔离措施，并执行相关防范流程。非洲物流服务***。

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使用直达提单，非洲物流价格，货物由同一船舶直运目的港，对买方来说比中途转船有利得多，它既可以节省费用、减少风险，又可以节省时间，及早到货。因此，通常买方只有在无直达船时才同意转船。在贸易实务中，如规定不准转船，则买方必须取得直达提单才能结汇。转船提单是指货物从起运港装载的船舶不直接驶往目的港，需要在中途港口换装其他船舶转运至目的港卸货，承运人签发这种提单称为转船提单。在提单上注明“转运”或在“某某港转船”字样，转船提单往往由程船的承运人签发。由于货物中途转船，增加了转船费用和风险，并影响到货时间，故一般内均规定不允许转船，但直达船少或没有直达船的港口，买方也只好同意可以转船。非洲物流服务***。


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