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拉各斯在1960年到1991年是尼日利亚的首都，1991年后首都迁往阿布贾。大拉各斯市总面积740平方公里，人口超过2000万，其中拉各斯市区人口800多万。这里集中了该国企业和职工人数三分之一，工业总产值占尼日利亚***60%。尼日利亚足球实力强劲，1994年晋身世界杯决赛圈，非洲空运双清服务，及后两届赛事均可以进入决赛圈，义乌至非洲空运双清，其中1994年及1998年都晋级十六强阶段，由于队中每位球员独当一面，整体踢法***侵略性，是20世纪80到90年代的一支开始崛起的***足球队。尼日利亚于1980年及1994年，2013年三度赢得非洲杯，亦于1996年获得奥运会***。非洲空运双清服务***。

尼日利亚军事实力：总兵力为8.5万人，其中6.75万人，8000人，9500人。现有170万人。电影业非常发达，每年电影产量仅次于美国、印度，位列世界第三。同时基础设施比较落后，教育程度低，***21%的人口只受过小学教育，成年人36.7%为文盲。阿尔及利亚曾长期的被法国殖民，当地的语言便是法语，又因为他们对法国国度和文化的认可，所以他们不少人认为自己不是“非洲人”，这里的主要景观和风格是法式的，义乌去非洲空运双清，没有非洲风格所特有的简单、自然。非洲空运双清服务***。

分区域看，首先东非地区蒙巴萨与达累斯萨拉姆港主要服务于本国肯尼亚和坦桑尼亚贸易，是东非海岸上的集装箱港口，但如达累斯萨拉姆港设计年吞吐能力仅为80万TEU。蒙巴萨、达累斯萨拉姆，以及苏丹港集装箱、干散货能力都接近饱和。非洲空运双清服务***。

其次，南非地区活力的德班港设计年处理能力也仅360万TEU，以2015年为例处理集装箱277万TEU，虽有能力富裕但深水岸线等结构性矛盾依然存在；同时，西非中部地区港口货量虽有尼日利亚等***经济支撑，但港口基础设施建设相对滞后，港区拥堵情况较为严重；此外，北非地区需求与供给能力间的矛盾虽不明显，但其中卡萨布兰卡和阿尔及尔港的集装箱能力亟待提升。今后，随着这些地域的经贸发展，航线网络不断加密，港口建设需求将更为明显，同时周边货源有望进一步向港口核心区集聚，形成地区枢纽型港口。非洲空运双清服务***。

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